Les scooters à trois roues sont de plus en plus présents dans notre villes. Aussi mobile qu’une moto et presque aussi confortable et stable qu’une voiture, ce type de machine est en pleine croissance. Toi même demander quelle licence est nécessaire pour conduire un scooter à trois roues ? Nous vous expliquons tout.
Plan de l'article
Différentes catégories de trottinette à 3 roues existantes
- Véhicule de la catégorie L2e : Il s’agit d’un tricycle de moins de 50 cm3, ou d’une puissance maximale de 4 kW pour le scooter électrique ; et qui ne dépasse pas 45 km/h de vitesse.
- Véhicule de la catégorie L5e : ce trottinette à trois roues, dont le poids à vide est inférieur à 1000 kg, est équipé d’un moteur d’une cylindrée supérieure à 50 cm3 et d’une puissance maximale de 15 kW ou 20 chevaux. Ces types de tricycles ne sont pas autorisés sur la route, conformément à l’article R421-2 du Code de la route. D’autre part, le maxi scooter équipé d’une cylindrée de 125 cm3 ou plus dont la puissance dépasse 15 kW, donc 20 CV, n’a aucune restriction !
Le scooter à trois roues : un vrai succès
Ces machines motorisées sont en plein essor dans les grandes villes depuis plusieurs années. Il séduit à la fois les motards expérimentés et les novices, car son ergonomie plus sûre rassure.
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Le trottinette à trois roues assure une stabilité agréable . Il faut dire que le 3 roues affiche un poids imposant avec un minimum de 220kg. Un avantage quand il s’agit d’emprunter une chaussée en mauvais état : le scooter absorbe les trous et les nids de poule tout en conservant une faible prise dans le vent.
D’un autre côté, sa masse réduit la maniabilité de l’engrenage. Les motards habitués à rouler avec un deux-roues et à se faufiler entre les lignes de voiture seront surpris au départ.
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Du côté confort, le conducteur est mieux installé que sur un deux-roues classique : son large selle assure un siège optimal. De plus, avec le Système de verrouillage de roue , il n’est plus utile de poser le pied à terre à chaque feu rouge. Le système « roll block » avec lequel ces véhicules sont équipés permet également de stationner sans support.
Le système de freinage fonctionne également mieux : avec une distance de freinage de 20% inférieure à celle d’une moto traditionnelle, le scooter à trois roues permet un arrêt plus rapide.
D’un autre côté, le principal inconvénient réside dans le coût . Le prix d’achat d’un scooter à trois roues est en moyenne de 4 000 euros pour un modèle d’entrée de gamme, en 125 cm³.
Un budget sera également nécessaire pour l’assurance du scooter. Alors que les statistiques sur les accidents de scooter à trois roues sont faibles, ces véhicules attirent malheureusement la convoitise. La prime d’assurance scooter est donc généralement élevée. Enfin, toujours en raison de son poids, la trottinette à 3 roues a une consommation de carburant plus élevée qu’un scooter conventionnel.
De quelle licence dois-je avoir pour conduire un scooter à trois roues ?
Tout dépend de la puissance du véhicule. Un scooter à trois roues peut être utilisé par un détenteur d’un A2 ou d’un permis A, mais le permis de motocyclette n’est pas nécessairement requis pour conduire un tricycle.
Il est possible, en France, de conduire un scooter à 3 roues de Catégorie L5e avec la licence B sous certaines conditions. Vous devez d’abord être titulaire du permis de voiture pendant au moins deux ans, être âgé de plus de 21 ans et avoir suivi une formation pratique.
Vous pouvez suivre une formation obligatoire à partir du mois précédant la date anniversaire des 2 ans d’obtention de la licence B. Stage de 7 heures autorisé , comprend une partie théorique, l’apprentissage hors circulation et enfin la mise en circulation, à l’intérieur et à l’extérieur des zones urbaines. En cas d’annulation ou d’annulation du permis de conduire, le bénéfice de la formation reste acquis.
Veuillez noter que vous êtes dispensé de suivre cette formation si vous avez obtenu votre permis B avant le 1er mars 1980 ou si vous avez conduit et assuré un scooter à 3 roues au cours des 5 années précédant 2011.
D’autre part, conduire un véhicule dont la puissance est plus de 15 kW (20 ch), les jeunes conducteurs détenteurs du Les permis de catégorie A2 devront attendre au moins deux années d’expérience et suivre une formation obligatoire pour obtenir le permis A qui lui donne accès au grand déplacement.
Véhicules spécifiques à 3 roues
Avant d’acheter une trottinette à 3 roues, identifiez clairement vos besoins. Dans 2017, parmi les modèles les plus vendus viennent à l’esprit les incontournables Trottinette MP3 Piaggio 500cm3 ainsi que la Peugeot Metropolis 400cm3 ou Yamaha Tricity 125cc. Le constructeur Can-Am a lancé le Spyder F3 avec d’un 1330 cm3 accessible avec permis de voiture.
La Yamaha Niken (847 cm3), réservée aux permis A, offre une belle ergonomie avec un guidon bas, une large selle et des suspensions Kayaba offrent une capacité d’amortissement élevée. En dehors de l’ordinaire, le Polaris Slingshot est un tricycle sportif avec une seule roue arrière, reliée à un Bras oscillant en aluminium. Compter 30 000€ pour ceroadster atypique.
Quelle assurance choisir pour un scooter à 3 roues ?
L’avantage premier du scooter à 3 roues, c’est que vous aurez un véhicule bien plus stable qu’un scooter classique ou une moto pour vous déplacer. Vous pouvez donc vous dire, que vous n’êtes pas obligé de choisir une assurance tous risques. Si le risque d’accident est un peu moins important, il est encore loin d’être nul. Le choix de votre assurance ne doit donc pas être pris à la légère.
- Nous ne saurions que trop vous conseiller d’oublier l’assurance au tiers. Comme son nom l’indique, une assurance au tiers ne va indemniser que les tiers impliqués. Autrement dit, si vous êtes responsable d’un accident ou si vous avez un accident impliquant uniquement votre Piaggio, votre assurance ne vous versera aucune indemnité, pour les dégâts sur votre Scooter 3 roues ou en cas d’invalidité vous concernant.
- Du point de vue de l’assurance intermédiaire, vous aurez déjà une meilleure couverture, puisque votre Piaggio sera couvert en cas de vol ou encore au cas où il subirait des dégâts dans le cadre d’un attentat ou d’une manifestation, comme le propose l’assurance pour scooter par April Moto. Néanmoins, nous ne vous le conseillons que si votre scooter a déjà des kilomètres au compteur ou si vous ne roulez que très peu avec.
- Si vous avez acheté un Piaggio neuf ou si vous roulez au quotidien avec, il est préférable de sélectionner une assurance tous risques. Vous serez ainsi couvert, même en cas d’accident responsable ou si le tiers n’est pas identifié (c’est le cas quand vous percutez un animal).
Quel que soit le niveau de garantie que vous choisirez, pensez à prendre la garantie corporelle du conducteur. C’est la seule option qui vous permettra d’être indemnisé en cas d’invalidité ou de décès, avec un tiers non identifié ou d’accident responsable.
